广西超3万吨转体桥成功跨越两条铁路

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长坜立交桥位于广西防城港市茅岭镇，是广西滨海公路全线重难点工程。其转体段长158米，宽39.4米，采用双幅T构转体梁设计，面积相当于约14个标准篮球场大小，转体总重量达3.6万吨。

为确保钦防高铁与南防铁路正常运营，建设团队采用平行于铁路建桥，再充分利用暂时没有列车行驶的“天窗”时间旋转桥体的方式进行转体施工。针对大体量转体施工难题，建设团队联合高校开展专项科技攻关，有效解决宽幅桥梁转体失衡、对位偏差等技术痛点，并通过应用智能化同步牵引系统、多维度实时监测系统，对梁体应力、位移、速度、牵引拉力等核心参数进行实时监测，动态调整施工参数，实现精准对接。

广西滨海公路是G228国道丹东至东兴公路的重要组成部分，途经防城港、钦州、北海三市，主线全长约314.2公里。长坜立交桥建成后，将进一步打通防城港市企沙工业区货运通道，完善西部陆海新通道地方配套路网，优化防城港市沿海产业物流运输条件。

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